شرایط ترافیکی حال حاضر شهر اسلام آباد غرب حاصل مدیریت ها و برنامه ریزی هایی است که در طول سالیان توسط مدیران و مسئولین شهرستان و استان اتخاذ و عملی شده است که بیشتر آنها بدون مطالعات دقیق و کارشناسی میباشد و همچنین با هجوم بی حساب و کتاب روستائیان به شهر ها و افزایش جمعیت و نیز افزایش بی رویه ماشینهای سواری معضلی بنام بار ترافیکی سنگین و گره ترافیکی و …. در شهر ما خود نمایی میکند.
برطرف کردن چنین معضلاتی در هر شهری تنها وظیفه شهرداری، شورای شهر، راهنمایی و رانندگی و …. نیست بلکه مشارکت و همدلی شهروندان آن مناطق در کنار آموزشها و فرهنگ سازی ها میتواند راهگشا باشد. چند روزی است خبری مبنی بر ساخت تقاطع غیر همسطح در میدان امام خمینی ره اسلام آباد خبرسازه شده است. ضمن تشکر از متولیان این امر سوالات و نکاتی به ذهن هر مخاطب و شهر وندی خطور میکند که لازم است مسئولین مربوطه بصورت شفاف و در راستای تنویر افکار عمومی به آن پاسخ دهند.
۱ آیا شهرداری اسلام آباد راههایی از قبیل ساماندهی دست فروشان و ملزم کردن مغازه داران مبنی بر عدم تصرف پیاده رو ها را انجام داده است، آن هم بصورت مداوم و پایدار نه اینکه مقطع ایی و متاسفانه سلیقه ایی ؟
۲ آیا شهرداری و راهنمایی و رانندگی تابلوهای کافی و لازم را در خیابانها و گذرگاهها نصب کرده اند ؟ آیا خیابانها و تقاطع های شهر خط کشی اصولی و فنی دارند و یا اینکه نزدیک عید نوروز آن هم بزور استانداری و ستاد نوروزی دو خیابان را خط کشی ( رنگ های کاملا بی کیفیت و کم اثر ) میکنند ؟ آیا چهار راه های شهر همگی چراغ راهنمایی و رانندگی دارند؟
۳ آیا شهرداری ایستگاههای مسافر کشی روستاها را توانسته است به ترمینالهایی خارج از محدوده های ترافیکی و به اطراف شهر انتقال دهد ؟
۴ آیا اقدامی منطقی و اجرایی در راستای ایجاد پارکینگ های عمومی و طبقاطی در سطح شهر انجام داده است و یا تنها به چند پارکینگ خصوصی که ظرفیت پارک اتومبیل کسبه های اطراف خود پارکینگها را هم ندارند بسنده کرده است ؟
۵ اگر شهرداری و شواری شهر نسبت به مسئله ترافیک شهر آگاهی کامل دارند و دلسوز کلیه شهروندان هستند نه فقط اشخاص خاصی و گاها منافع شخصی، چرا تاکنون شاهد تنها یک نمونه تاکید میکنم تنها یک نمونه قلع بنا و یا عدم بازگشایی در مورد پاساژها و مراکز خدماتی عموی در وسط شهر بخاطر حذف پارکینگ نبوده ایم ؟
۶ شهرداری و شورای شهر بصورت شفاف به شهروندان و افکار عمومی اعلام کنند که از بودجه سالانه شهرداری سهم بودجه فرهنگی شهر چقدر است ( چند درصد است ؟ ) نه اینکه بگویند در فلان مراسم چند میلیون تومان کمک کردیم . کمک جای خود دارد و همچنین بیان کنند که تعریف آنها از کارهای فرهنگی چیست؟ . آیا نصب بنر، پلاکارد و پرچم در مناسبتهای مختلف که وظیفه ذاتی شهرداری هاست را بعنوان کارهای فرهنگی میخواهد معرفی نمایند ؟
۷ آیا شهرداری اسلام آباد معاونت، کمسیون و یا هر بخشی که مشخصا مربوط به امور فرهنگی و آموزش عمومی در زمینه مسائل شهری باشد را دارست ؟
۸ آیا میدان امام اولویت اصلی و اساسی برای برطرف کردن ترافیک است؟ آنهم نه ترافیکی که ورود و خروج به محدوده آن در ساعات اوج خود کمتر از هفت دقیقه طول میکشد؟ یا اینکه چهار راه بازار روز، خیابان عمده فروشان، چهار راه سنگ معدن، خیابان شهرستانی و ….. معضل اصلی هستند
اگر شورای شهر و شهرداری و …… چنین کارهایی را انجام دادند و نتیجه ایی حاصل نشد میتوانند به تقاطع غیر همسطح در مرکز شهر فکر کنند . نه اینکه با پاک کردن صورت مسئله بخواهند تصمیم خود را توجیه کنند.
و چراها و چراهای دیگر …………..
اکنون صرف نظر از کلیه این سوالات و بیان این مشکلات شایسته است که شهرداری، شورای شهر، راهنمایی و رانندگی و سایر ادارات مربوطه به جوانان و شهروندان دلسوز این شهر اعتماد کنند و آنها را در امر یاری رساندن به خود مسئولین و شهر همراهی کنند انجمن ها و سمن های موجود در شهر که تعدادشان هم کم نیست را تشویق و پشتیبانی کنند تا با فرهنگ سازی و آموزش صحیح بتوانیم مشکلات شهری را حل و یا مرتفع سازیم .
.
.
سهراب مرادی
.
.
.
